Sesión paralela
Impacto de la gestión de Pequeñas y Medianas Empresas Industriales en el desarrollo sostenible de la ciudad de Popayán (Colombia)
Ponencia temática de un trabajo Rafael Mauricio Padilla Moreno, Paola Andrea Umaña Aedo, Diana Alexandra Pacheco Torres
La gestión ambiental en la industria manufacturera de la ciudad de Popayán ha concentrado sus esfuerzos sobre la conservación y protección del medio ambiente, pero alejada desde la perspectiva del desarrollo sostenible con enfoque sistémico, motivo por el cual la presente investigación tiene como propósito determinar el estado actual de la gestión ambiental promovida por la industria manufacturera en relación con las dimensiones sociales, económicas y políticas para el progreso de la región. La metodología está centrada en un modelo positivista, con un método hipotético deductivo, con enfoque evaluativo, tipo mixta y diseño no experimental. La investigación concluye que el sector industrial orienta la gestión ambiental hacia la administración adecuada del servicio del agua, energía y el manejo de los residuos, pero no se observar integridad sistémica sostenible. Lo anterior permite que a través de la ciencia las empresas utilicen tecnologías que mitiguen el impacto negativo sobre el medio ambiente.
Implicaciones de la movilidad urbana en estudiantes universitarios: Caso de estudio en estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala
Ponencia temática de un trabajo Francisco Javier Quiñónez de la Cruz, José Chiroy, Saulo Moisés Méndez Garza, Edgar Virgilio Ayala Zapata
Uno de los temas actuales de la vida diaria en las áreas metropolitanas de las ciudades de América Latina es la movilidad urbana, por sus implicaciones en la eficiencia, como en la calidad de vida de los habitantes. En la Ciudad de Guatemala este tema está provocando una verdadera crisis, principalmente en los desplazamientos hacia el trabajo y a los centros educativos. Este trabajo se centró en la problemática que tienen los estudiantes universitarios para trasladarse a la Universidad de San Carlos de Guatemala, cuya población es de más de 200,000 estudiantes. La limitada red vial y de servicios públicos y el creciente número de automotores ha hecho que algunos estudiantes tengan que pasar hasta 5 horas diarias en los congestionamientos. El objetivo de este trabajo fue analizar qué tanto la infraestructura de movilidad afecta a los estudiantes en sus desplazamientos cotidianos y cuáles son las implicaciones en su estado físico y mental, así como en su rendimiento académico. La metodología partió del análisis de los itinerarios cotidianos de una muestra representativa de estudiantes de la Facultad de Ingeniería, mediante una entrevista a cada uno de ellos. Se identificó la frecuencia de cada desplazamiento y los motivos según sus actividades, así como la localización del sector de residencia del estudiante y los tiempos de viaje. Entre los resultados, se identificó que los estudiantes manifestaron implicaciones serias de salud y mucho tiempo empleado en el traslado hacia su centro de estudios, con otras implicaciones, dentro de ellas, de seguridad.
